És probable que busqueu traslladar productes des dels centres de fabricació de la Xina al mercat canadenc. Potser us preguntareu: quant de temps triga? Quant costa?
L'enviament de la Xina al Canadà per mar és la manera més rendible-d'importar mercaderies, però implica moltes peces mòbils. Desglossem com funciona, com protegim el vostre negoci i què podeu esperar quan envieu amb nosaltres.
Els nostres serveis
Oferim serveis integrals d'enviament marítim adaptats a les vostres necessitats, tant si teniu un enviament petit com un contenidor ple de mercaderies.
Servei de càrrega completa de contenidors (FCL).
Si els vostres productes són suficients per omplir un contenidor sencer (normalment 20 peus o 40 peus), FCL és la millor opció. És rendible-, més ràpid i us ofereix un control total sobre el vostre enviament. Treballem amb les principals companyies navilieres (com ara COSCO, Maersk, MSC) per oferir travessies setmanals directes des dels principals ports xinesos (Xangai, Shenzhen, Ningbo, Qingdao, etc.) als ports canadencs (Vancouver, Toronto, Montreal, Calgary, Edmonton, etc.).
Menys de càrrega del contenidor (LCL)
Si envieu lots més petits, LCL és la vostra solució. Consolidem la teva càrrega amb altres enviaments en un contenidor compartit. Pagueu només pels metres cúbics (CBM) que ocupen les vostres mercaderies. És adequat per a empreses emergents que fan proves al mercat canadenc, petites empreses o recàrregues urgents-d'inventari.
Servei porta{0}}a-porta
Tant si es tracta de FCL com de LCL, oferim servei porta--porta a porta. Ens ocupem de tot-recollir les vostres mercaderies del vostre proveïdor a la Xina, embalar, declarar duanes a la Xina, enviar-les per mar, despatx de duanes al Canadà i lliurar la mercaderia directament a la vostra porta (magatzem o adreça comercial) a qualsevol ciutat canadenca (Toronto, Vancouver, Montreal, Ottawa, etc.).
Si us plau, proporcioneu la vostra adreça específica perquè puguem confirmar la disponibilitat de lliurament.
Condicions del servei que donem suport
EXW (Ex Works)
Sota EXW (Ex Works), el venedor posa les mercaderies disponibles a la seva fàbrica, magatzem o un altre lloc especificat a la Xina. El comprador és responsable de gairebé tots els arranjaments de transport i logística.
Amb els enviaments EXW, el nostre servei d'enviament de mercaderies pot ajudar els compradors a gestionar tot el procés d'exportació, incloent:
- Recollida de càrrega a la fàbrica del proveïdor;
- Transport de mercaderies al port d'exportació o magatzem de consolidació;
- Declaració duanera d'exportació a la Xina;
- Reserva d'espai de càrrega marítima de la Xina a Canadà;
- Importeu el despatx de duana i el lliurament si cal.
FOB (Free On Board)
FOB és un dels termes d'enviament més utilitzats en el transport marítim internacional.
En termes FOB:
El venedor és responsable de lliurar la mercaderia al port de càrrega a la Xina i completar el despatx de duana d'exportació.
El comprador és responsable del transport marítim, l'assegurança i tots els costos després de carregar la mercaderia al vaixell.
Els nostres serveis sota enviaments FOB solen incloure:
- Reserva d'espai de càrrega marítima amb les principals línies de transport;
- Coordinació de càrrega de contenidors;
- emissió de coneixements d'embarcament;
- Seguiment de la càrrega durant el trànsit;
- Importeu el despatx de duana i el lliurament al Canadà si ho sol·liciteu.
DAP, DDP, DDU
Tots tres són condicions d'enviament porta{0}}a-porta, que cobreixen tots els processos intermedis des de la recollida al proveïdor xinès fins a la destinació final al Canadà.
DAP: DAP (Delivered at Place) significa només el lliurament a la porta, sense incloure els drets de duana i altres despeses del port de destinació. El despatx de duanes el gestiona l'agent duaner del comprador.
DDP: DDP (Delivered Duty Paid) és la solució d'enviament més completa. El venedor o el transportista s'encarrega de tot el procés d'enviament des de la Xina fins a l'adreça final del comprador al Canadà, inclosos els drets i els impostos.
DDU: DDU i DDP inclouen l'enviament, el despatx de duana i el lliurament, però DDU requereix el pagament d'impostos.
És a dir:
- DDU: servei porta{0}}a-porta sense obligacions.
- DDP: servei porta{0}}a-porta amb impostos pagats.
- DAP: servei porta--porta a porta amb despatx de duana fet per tu mateix.
Cas d'estudi
Un dels casos de Senghor Logistics de manipulació d'enviaments de la Xina-a-Canadà:
El client Jenny té un negoci de materials de construcció i renovació al Canadà i necessitava importar diversos materials de construcció i productes de renovació de proveïdors a Foshan, Xina, i després utilitzar el nostre servei de consolidació de càrrega per enviar-los al Canadà.
Reptes en aquest enviament:
- El client tenia molts proveïdors, que requerien una àmplia comunicació i coordinació, exigint una forta interoperabilitat;
- La varietat de mercaderies que s'adquiríen era complexa, la qual cosa feia que la documentació de declaració i despatxos de duanes era complicada;
- L'adreça de lliurament del client era a l'illa Victòria, cosa que dificultava l'enviament que a les adreces canadenques tradicionals.
Aquests reptes no requerien habilitats especials, només meticulositat, paciència i una actitud responsable.
El client ens va facilitar les adreces i la informació de contacte dels seus proveïdors, amb els quals vam contactar un a un per confirmar i recopilar la informació de càrrega;
Vam recollir totes les llistes d'embalatge i les factures, vam completar la declaració de duanes i els documents de despatx necessaris, els vam enviar al client per a la seva confirmació i els vam utilitzar directament per al despatx de duanes sense cap canvi;
A causa de la complexitat del lliurament al port de destinació, calia recollir el contenidor al port de Vancouver i després transportar-lo a l'illa amb ferri. Hem fet un seguiment de tot el procés de transport de càrrega, despatx de duana i lliurament fins a la descàrrega final del contenidor.
El client estava molt satisfet i ara s'ha convertit en un client-a llarg termini.
Per què escollir-nos per enviar-nos des de la Xina al Canadà per mar?
L'enviament internacional pot semblar una aposta, però no ha de ser-ho. Com demostren els exemples anteriors, en associar-vos amb Senghor Logistics, obtindreu:
Horaris de navegació estables
Treballem amb els principals operadors per garantir un espai fiable i preus de primera mà-.
Serveis integrals i professionals
Tenim un magatzem de 18.000 metres quadrats a Shenzhen i també hem associat grans magatzems a prop dels principals ports de la Xina, oferint serveis d'emmagatzematge, consolidació i paletització per satisfer les vostres necessitats.
Servei porta{0}}a-porta
El nostre servei porta a{0}}porta a{1}ofereix assistència i seguiment d'extrem--extrem, proporcionant un servei-únic per a la vostra tranquil·litat.
Sense costos ocults
Defensem el principi de preus transparents. Us informarem del cost total amb antelació, incloses les despeses de destinació.
Feu clic aquí per obtenir un pressupost gratuït de càrrega marítima avui
PMF
P1: Com es calcula el cost del transport marítim?
R: Els càlculs es basen en el volum de càrrega (FCL/LCL), la mida del contenidor, la selecció del port i les taxes de duana (DDP o DDU). Els serveis addicionals com ara l'emmagatzematge, el paletitzat i el reenvasat es cobraran per separat.
P2: Quant de temps triga el transport marítim de la Xina al Canadà?
R: Els temps de trànsit típics oscil·len entre 20 i 35 dies, depenent del parell de ports i de la línia de transport.
Per exemple:
De Shenzhen a Vancouver: uns 20–25 dies
Xangai a Vancouver: uns 18–25 dies
Xangai a Toronto (via ferrocarril): uns 30–35 dies
P3: La meva càrrega necessita una assegurança de càrrega?
R: L'assegurança de càrrega no és obligatòria. Com el cas real de l'article, si envieu mercaderies de diversos proveïdors i hi ha articles fràgils entre ells, us recomanem que compreu articles addicionals per protegir els vostres productes de possibles pèrdues o danys durant el transport.
P4: Oferiu el despatx de duana al Canadà?
A: Sí. Podem ajudar amb el despatx de duanes d'importació, la revisió de la documentació i la coordinació amb els agents de duanes locals per garantir un lliurament sense problemes.
Etiquetes populars: enviament de la Xina a Canadà per mar, Xina, preu, barat, cotització, preu baix
