A principis de 2026, el mercat internacional del transport aeri de mercaderies va experimentar una sèrie de desenvolupaments significatius. El Reglament de mercaderies perilloses de la IATA, versió 67, va entrar en vigor l'1 de gener, i va endurir significativament els requisits de declaració, embalatge i documentació per a mercaderies sensibles com ara bateries de liti, líquids i pols. Plataformes de comerç electrònic com SHEIN i TEMU envien aproximadament 9.000 tones de càrrega aèria diàriament des de la Xina, amb rutes populars que veuen un gran nombre de vols noliejats i espais de càrrega bloquejats. Les parades contínues a la costa oest del Canadà i al port de Mont-real han provocat que un gran nombre de contenidors es desviïn cap als ports dels Estats Units. Per als importadors, això significa menys espais disponibles, preus més volàtils i inspeccions més estrictes, cosa que fa que cada cop sigui més difícil enviar mercaderies sensibles com ara ganivets, bateries de liti, líquids, fragàncies i pols.
Més lectura:
En el passat,transport aerisimplement implicava reservar, lliurar i esperar l'avió. Ara, les plataformes de comerç electrònic estan llotant vols i espais de càrrega àmpliament, controlant la major part de l'espai en rutes populars i assegurant preus de contracte més baixos i drets de càrrega prioritària. Els importadors petits i mitjans s'enfronten a reptes com ara espai limitat, preus volàtils, abocaments freqüents de càrrega i terminis de lliurament inestables. Els productes sensibles requereixen una manipulació, documentació i controls de seguretat especials, la qual cosa comporta menys canals disponibles i costos més elevats.
Quins productes són productes sensibles?
No tots els productes sensibles són perillosos, però tots poden estar restringits.
Ganivets: Els ganivets de cuina i els ganivets d'acer de Damasc generalment no es consideren perillosos químicament, però es classifiquen com a productes sensibles per a la seguretat de l'aviació. Moltes companyies de missatgeria i companyies aèries es neguen a acceptar-les o requereixen una aprovació especial. Les declaracions poc clares poden conduir a la confiscació o la devolució.
Bateries de liti:Normalment es classifica com a mercaderies perilloses de classe 9, que requereix UN38.3, MSDS, certificació per al transport de mercaderies, certificat d'embalatge de mercaderies perilloses i etiquetatge. Les bateries pures majoritàriament no són acceptades pels canals de transport aeri; les bateries no declarades són il·legals.
Líquids, fragàncies i perfums:Els líquids de baix punt d'inflamació poden ser líquids inflamables de classe 3, que requereixen SDS, informe de punt d'inflamació i número ONU. Les fragàncies i els perfums sovint contenen alcohol o dissolvents inflamables; fins i tot petites quantitats poden fer que tot l'enviament sigui sensible.
Pols i productes barrejats:Les pols estan subjectes a controls d'alta seguretat i requereixen descripcions dels ingredients i l'ús previst. Una caixa de productes sensibles podria fer que tot l'enviament es classifiqui com a sensibles. Un ganivet no declarat o una sola bateria podrien aguantar totes les mercaderies.
Perills de declarar erròniament mercaderies perilloses
Riscos de seguretat:Les bateries de liti poden incendiar-se, es poden filtrar líquids i les llaunes d'aerosol poden explotar, cosa que podria posar en perill la seguretat de les aeronaus i del personal.
Riscos legals:Ocultar mercaderies perilloses és un delicte greu a la majoria de països, que pot comportar multes, responsabilitat penal, revocació de llicències i llista negra. Les duanes poden detenir, destruir o retornar les mercaderies, i les companyies aèries poden negar-se a transportar-les.
Riscos financers i operatius:La detenció de mercaderies comporta taxes d'emmagatzematge, taxes d'inspecció, taxes de reembalatge, despeses d'enviament de devolució o taxes de destrucció. Els retards poden provocar esgotaments, incompliments de contracte i reclamacions dels clients; L'assegurança també pot quedar invàlida a causa d'una declaració incorrecta. Els registres duaners segueixen l'empresa, augmentant les taxes d'inspecció, alentint el despatx duaner, que pot provocar la suspensió del compte a les plataformes de comerç electrònic i una disminució de la confiança dels clients.
Què podem fer per vostè com a transitari
No només estem reservant espai d'enviament; som el vostre soci de compliment i gestor de riscos, us ajudem a controlar els riscos abans de l'enviament, durant el transport i al port de destinació.
Obteniu el vostre pressupost:sales16@senghorlogistics.com
(1) Auditoria de compliment gratuïta abans de l'acceptació:
Confirmeu el nom del producte, la composició, la SDS/MSDS, el punt d'inflamació, la informació de la bateria, el codi HS i determineu si es tracta de càrrega general, mercaderies perilloses o mercaderies sensibles per evitar descobrir problemes d'enviament en arribar al magatzem.
(2) Processament de documents i concordança de canals:
Ajudar amb MSDS, UN38.3, certificació per al transport de mercaderies, declaració de mercaderies perilloses, factures, llistes d'embalatge, codis SA, CE/FDA/REACH, etc., assegurant la coherència entre documents i mercaderies i el compliment de la IATA DGR 67. Disposem de transport aeri de mercaderies perilloses, línies dedicades a mercaderies sensibles i bateries per a mercaderies. Podem determinar la viabilitat del transport aeri o suggerir solucions alternatives com aramercaderies marítimeso línies dedicades.
(3) Consolidació i reducció de costos de transport:
Els lots petits de mercaderies enviats per separat tenen preus unitaris elevats, recàrrecs compartits i disponibilitat d'espai inestable. Oferimconsolidacióserveis per combinar diversos proveïdors i diversos lots de mercaderies per a l'enviament. La consolidació pot reduir el preu unitari entre un 20% i un 35%, essent 45 kg, 100 kg i 300 kg els llindars de pes clau. Les mercaderies sensibles es poden consolidar amb articles similars, evitant la barreja amb la càrrega general, equilibrant el cost i el compliment.
(4) Despatx i lliurament de duanes:
La UE requereix EORI/IVA, i els EUA requereixen IOR/Bond. Oferim solucions flexibles de despatx duaner com DDP/DAP, definint clarament els impostos i les taxes portuàries de destinació. Els agents estrangers proporcionen un seguiment en temps real i gestionen qualsevol problema amb promptitud.
(5) Gestió de riscos i comunicació transparent:
Recomanem mesures d'embalatge, etiquetatge i reforç adequades, i contractar una assegurança de càrrega. No obstant això, tingueu en compte: la declaració insuficient pot comportar l'impagament de l'assegurança; la declaració honesta és sempre el primer principi. Enumerarem els costos inclosos i exclosos a les nostres cotitzacions i proporcionarem terminis de lliurament realistes basats en dades reals. No prometem "despatx de duana garantit" ni "absolutament cap problema". Un transportista professional hauria d'informar-vos dels riscos i de com us podem ajudar a afrontar-los.
En resum: des de l'aprovació prèvia del compliment, recollida i consolidació de càrrega, concordança de canals, declaració de documents, despatx i lliurament de duanes, seguiment d'assegurances fins a la gestió d'emergències, oferim un servei únic per ajudar-vos a evitar riscos com ara infraenunciació, confiscació, multes, retards, despatx de duana i costos.
El mercat de mercaderies aèries el 2026 està dominat pels gegants del comerç electrònic, amb regulacions més estrictes i riscos reals associats a mercaderies sensibles: confiscació, multes, retards, pèrdua de clients i reputació danyada. Els transitaris professionals no poden canviar el mercat, però poden ajudar-vos a enviar mercaderies de manera més conforme, segura i previsible.
Si teniu productes que no sabeu si són perillosos o sensibles, poseu-vos en contacte amb nosaltres. L'ajudarem a resoldre problemes pràctics, determinar si es poden enviar i com garantir un enviament segur.
Contacta amb la nostra experta en logística, Amy:
